「地域交通フォローアップ・イノベーション検討会」と岡山市の交通網形成計画の関係はどうなっているか？
質問要旨
地域公共交通の将来を議論する「地域交通フォローアップ・イノベーション検討会」は何を目的に設置されたのか？なぜ岡山市長がメンバーに選ばれたのか？この検討会の提言は具体的にどのような制度改正や方針（例：競争抑制、財源のあり方、独禁法の特例、MaaSの扱い等）を示しているのか？検討会→交通政策審議会の議論と、岡山市が今年度策定を目指す「地域公共交通網形成計画」はどう関係し、いつごろ結論や実行段階に入るのか？
答弁 (市長（大森雅夫）、都市整備局長（栗田泰正）)
市長は選出理由は明言できないが、政令指定都市の会議で岡山市として問題提起を行った経緯があると説明。検討会・審議会の目的は地域公共交通ネットワークの維持・確保で、過度な競争の抑制や財源のあり方を主な論点にまとめたと報告。具体的にはバス路線認可や新規参入審査基準の明確化、地方公共団体への通知・意見提出制度の創設、共同経営に係る独占禁止法の特例創設など法制度見直しが議論されており、MaaS等についても議論している。これらは交通政策審議会で法案化に向け議論中で、次期通常国会での法案提出を目指す動きがある。岡山市は今年度中に地域公共交通網形成計画を策定することを目指しており、来年度から具体的な協議・調整・実施検討を進める予定で、国の法制度改正動向を注視する、という要旨の答弁だった。
#交通政策#地域交通フォローアップ・イノベーション検討会#交通政策審議会#地域公共交通網形成計画#MaaS#バス路線認可#独占禁止法特例
岡山市庁舎敷地内の全面禁煙と市施設での喫煙場所の扱いはどうなっているか？
質問要旨
岡山市庁舎の敷地内が全面禁煙になったのはなぜか？来庁者や市職員からはどんな声が寄せられているか？岡山県内の市の中で敷地内全面禁煙をしているところはどれくらいあるのか？たばこ税（市たばこ税約50億円）はどのような性質の税で、どのように扱われているのか？市庁舎敷地外での喫煙が近隣公園（大供公園）等に影響を与えているが、喫煙所設置（新庁舎や公民館・図書館への配置）は検討できないか？
答弁 (総務局長（森安浩一郎）、財政局長（小川浩）、教育長（菅野和良）)
総務局長は、平成30年7月の健康増進法改正に伴い第一種施設（行政庁舎等）は今年7月1日から敷地内禁煙になったため、岡山市も公民館や図書館等を含め敷地内禁煙としていると説明。特定屋外喫煙場所は24時間勤務の消防署等一部にのみ設置しており、区役所・支所・地域センター等では周辺環境や構造上設置が難しい場合があること、来庁者・職員の平等性の観点から消防署等以外への設置は現在行っていないが、新庁舎を含め今後のあり方は研究する旨を述べた。財政局長は市たばこ税は使途が限定されない普通税であり、市にとって重要な財源であると回答。教育長は図書館や公民館は多くの子どもが利用する施設であるため喫煙所の設置は現状困難とした。また、県内では岡山市を含む5市（岡山市、笠岡市、井原市、備前市、赤磐市）が全面禁煙としていると説明があった。
#たばこ・受動喫煙対策#市庁舎敷地内全面禁煙#健康増進法改正#特定屋外喫煙場所#たばこ税#新庁舎喫煙場所#公民館・図書館の禁煙
岡山駅前広場のバス乗り場は利用者・運転手から使いにくいと指摘されているが、縁石の高さや段差、石柱、屋根高さ、点字ブロック幅など具体的な不具合をどう改善するのか？
質問要旨
岡山駅前広場のバス乗り場は、縁石が高い・路面の段差がある・石柱が邪魔・屋根が低い・点字ブロックと柱の間が狭い等の問題がある。これらを具体的にどう直して高齢者や視覚障がい者に優しい乗り場にするのか？
答弁 (大森雅夫（市長）)
楠木議員の質問にお答えいたしますが，最初に現岡山市政に対してエールを送っていただいたということで感謝申し上げたいと思いますけれども，まだ２期目の真ん中でもありますし，少なくとも３期目についてコメントする段階ではございませんので，そこについては何も申し上げませんが，これからも岡山市の発展，そして岡山市民の生活の充実に向けて全力を尽...
#公共空間整備・バリアフリー#岡山駅前広場改修計画#バス乗り場バリアフリー対策#点字ブロック配慮
LRT工期が約10年と言われる主因は何か？三門付近の交差点や用地買収はどの程度進んでいるのか、工程の見通しは？
質問要旨
桃太郎線LRT化で約10年の工期が見込まれているが、その主な原因は何か。特に三門付近の交差点処理や用地買収は現在どの程度進んでおり、工程見通しはどうなっているのか？
答弁 (林恭生都市整備（局長）)
６番，都市計画道路についての項，都市計画道路一宮・久米線の今後のルートについてのお尋ねです。 都市計画道路一宮・久米線は，北区久米の県道岡山・倉敷線から北区尾上地内の市道尾上３号線との交差点までの区間については，平成27年に供用を開始しており，これより先，北東方面，国道180号までの区間については未着手となっております。 一方で...
#公共交通・事業計画#LRT工期#用地買収#三門交差点対策#道路迂回計画（国道180号）
再編実施計画を実行するために、バス事業者（バス協）の理解と協力は得られているのか？事業者間の調整はどう進めるか？
質問要旨
再編実施計画の実行にはバス会社の協力が不可欠だが、現在バス事業者側は法定協の内容を十分理解し、協力する体制になっているのか。事業者との具体的な調整方針はどうか？
答弁 (栗田泰正都市整備局都市・交通・公園担当（局長）)
まず初めに，めぐりんの岡山駅乗り入れの検討状況についての御質問です。 めぐりんの岡山駅東口広場への乗り入れについては，先般開催した法定協議会の幹事会において８番乗り場への乗り入れは技術的に可能との市の考えをお示ししましたが，既存のバス事業者との調整は整っておりません。引き続き，継続して協議していく必要があるものと考えております。...
#公共交通・事業調整#バス事業者協力#実施計画の運用#地域公共交通再編
桃太郎線（吉備線）のLRT化について、岡山市・総社市・JR西日本の3者合意以降の具体的な進捗はどうなっているか？
質問要旨
昨年の岡山市・総社市・JR西日本による3者合意以降、LRT化プロジェクトは具体的にどこまで進んでいるのか。行政とJRとの協議は順調か？
答弁 (栗田泰正都市整備局都市・交通・公園担当（局長）)
まず初めに，めぐりんの岡山駅乗り入れの検討状況についての御質問です。 めぐりんの岡山駅東口広場への乗り入れについては，先般開催した法定協議会の幹事会において８番乗り場への乗り入れは技術的に可能との市の考えをお示ししましたが，既存のバス事業者との調整は整っておりません。引き続き，継続して協議していく必要があるものと考えております。...
#公共交通・鉄道プロジェクト#桃太郎線LRT化#吉備線#3者合意（岡山市・総社市・JR西日本）
LRT化に伴う地元説明会はこれまで何カ所で開かれ、沿線住民からどんな課題や懸念が出ているのか？
質問要旨
桃太郎線LRT化のために行っている沿線での地元説明会はこれまで何カ所開催され、住民からどのような問題や要望が出ているのか（例：用地、交通切替、生活影響など）？
答弁 (栗田泰正都市整備局都市・交通・公園担当（局長）)
まず初めに，めぐりんの岡山駅乗り入れの検討状況についての御質問です。 めぐりんの岡山駅東口広場への乗り入れについては，先般開催した法定協議会の幹事会において８番乗り場への乗り入れは技術的に可能との市の考えをお示ししましたが，既存のバス事業者との調整は整っておりません。引き続き，継続して協議していく必要があるものと考えております。...
#公共交通・地域説明#地元説明会#沿線住民対応#地域合意形成
法定協議会の議論はいつまで続き、再編の実施計画はいつ作られるのか？市として主導して進める意思はあるか？
質問要旨
法定協議会でまとめられた方針を受けて、岡山市としていつまで協議を続け、いつ再編実施計画を策定するのか。市長が主体的に主導する決意はあるのか？
答弁 (大森雅夫（市長）)
楠木議員の質問にお答えいたしますが，最初に現岡山市政に対してエールを送っていただいたということで感謝申し上げたいと思いますけれども，まだ２期目の真ん中でもありますし，少なくとも３期目についてコメントする段階ではございませんので，そこについては何も申し上げませんが，これからも岡山市の発展，そして岡山市民の生活の充実に向けて全力を尽...
#公共交通・制度運用#法定協議会#再編実施計画#地域公共交通活性化再生法
コミュニティバス「めぐりん」が岡山駅に乗り入れる問題は裁判等の影響でどうなっているのか？現状は？
質問要旨
コミュニティバス「めぐりん」が岡山駅に乗り入れる問題は、裁判などもあったが現在どういう状況になっているのか？岡山駅乗り入れの可否と今後の見通しは？
答弁 (栗田泰正都市整備局都市・交通・公園担当（局長）)
まず初めに，めぐりんの岡山駅乗り入れの検討状況についての御質問です。 めぐりんの岡山駅東口広場への乗り入れについては，先般開催した法定協議会の幹事会において８番乗り場への乗り入れは技術的に可能との市の考えをお示ししましたが，既存のバス事業者との調整は整っておりません。引き続き，継続して協議していく必要があるものと考えております。...
#公共交通・路線運行#めぐりん（コミュニティバス）#路線乗り入れ調整
国の法案（フォローアップ・イノベーション検討会関連）で岡山市の公共交通網形成計画は財政面や運用面で有利になりますか？
質問要旨
国会で検討中の法案が成立した場合、岡山市が進める公共交通網形成計画は財源や手続き面で有利になるのか。あわせて、独占禁止法の改正でバス事業者間の協議が違法にならなくなり、話し合いが可能になるのかを問う。
答弁 (大森雅夫市長)
法改正で自治体の関与が認められれば、新規路線認可の際に市が意見を述べられるようになり、公共交通の維持にプラスになる可能性はある。ただし、今回の市の公共交通網形成計画に即座に直接効いてくるものではなく、実際に施策を進めるには事業者の了解も必要である。独占禁止法の改正により事業者間の協議が違法とされなくなれば、堂々と話し合いができる点でプラスになると考えている。
#公共交通・交通政策#公共交通網形成計画#フォローアップ・イノベーション検討会関連法案#独占禁止法改正
岡山市役所敷地（屋上含む）や市内公園に条件を満たして喫煙所を設置できませんか？日本たばこ産業（JT）からアドバイスを受けられますか？
質問要旨
市庁舎敷地や屋上など、受動喫煙対策の条件を満たせば市が特定の喫煙場所（喫煙所）を設けられるか。公園での喫煙の見た目や利用者の意向を踏まえて喫煙所を整備できないか。加えて、日本たばこ産業から意見や助言を受けられるかを問う。
答弁 (総務局長（森安浩一郎）)
屋上など屋外で受動喫煙を防止するための必要措置が取られた場所であれば、特定の喫煙場所を設けることは技術的に可能と考えている。外部機関（例えばJT）からのアドバイスについては、今後の調査研究の中でどのように求めるか検討していく。
#受動喫煙対策・公園・施設管理#受動喫煙防止#特定の喫煙場所（喫煙所）設置基準#市庁舎敷地内喫煙所
市内公園での喫煙をどう規制すべきか？
質問要旨
岡山市内の公園での喫煙は見苦しく、周囲への影響もある。公園での喫煙を禁止・制限するなど、受動喫煙防止と喫煙者の権利のバランスをどう取るべきか？
答弁 (那須正己副市長)
健康増進法改正の趣旨（受動喫煙防止）を踏まえ、公園を含めた屋外・屋内を問わず受動喫煙防止を守る観点から、庁舎や出先機関と同様にどのような対応ができるかをしっかり検討すると回答。具体的な公園規制の方針は今後精査するという立場。
#健康・公共空間管理#公園での喫煙規制#受動喫煙防止対策#公共空間における喫煙ルール
市の庁舎・図書館・公民館に屋上や専用喫煙室を設けられないか？
質問要旨
岡山市の庁舎や図書館・公民館で、技術的に可能なら屋上や専用の喫煙室を設けるなどして、禁煙の趣旨を守りつつ喫煙者の権利も認めることはできないか？
答弁 (那須正己副市長)
健康増進法改正の趣旨は受動喫煙防止であり、オリンピック等を念頭に国際的水準に近づけるもの。庁舎内を禁煙にして周辺に喫煙者が集中すると外での受動喫煙を招く懸念もあるため、本庁舎や出先機関も含め受動喫煙防止をしっかり守りながら、どのような対応が可能かを慎重に検討していきたいとの方針。
#健康・喫煙対策#健康増進法改正#受動喫煙防止対策#庁舎内禁煙と喫煙室設置#公共施設の分煙措置#日本たばこ産業との協議