学校給食の受配施設では、衛生管理などの理由で窓が開けられない・午後にトレー洗浄で湯を使う等により室温が高くなる事例があり、受配施設で働く職員の労働環境（特に夏場の温度管理）について、教育委員会の検討結果と今後の対応を問う。
市は教育委員会に検討させた結果、受配施設ごとに休憩室の有無やトレー洗浄の実施状況など業務環境が異なるため、各施設に応じた個別対応が必要と判断。令和5年度当初予算にスポットクーラーまたは窓用エアコンの関係予算を計上しており、これらを活用して改善を進めると回答した。
学校給食の受配施設では、衛生管理などの理由で窓が開けられない・午後にトレー洗浄で湯を使う等により室温が高くなる事例があり、受配施設で働く職員の労働環境（特に夏場の温度管理）について、教育委員会の検討結果と今後の対応を問う。
市は教育委員会に検討させた結果、受配施設ごとに休憩室の有無やトレー洗浄の実施状況など業務環境が異なるため、各施設に応じた個別対応が必要と判断。令和5年度当初予算にスポットクーラーまたは窓用エアコンの関係予算を計上しており、これらを活用して改善を進めると回答した。
令和5年度当初予算で計上されたスポットクーラーと窓用エアコンについて、入札等の都合があるが夏の暑さ到来前までに設置できるのか、具体的なスケジュールを確認したいという質問。
教育次長は、議会で関係予算が可決された場合、暑さが厳しくなる前までに各受配施設へ設置できるよう取り組むと回答した（可決後に設置作業を進める方針）。
令和5年度当初予算で計上されたスポットクーラーと窓用エアコンについて、入札等の都合があるが夏の暑さ到来前までに設置できるのか、具体的なスケジュールを確認したいという質問。
教育次長は、議会で関係予算が可決された場合、暑さが厳しくなる前までに各受配施設へ設置できるよう取り組むと回答した（可決後に設置作業を進める方針）。
倉敷中央学校給食共同調理場の受配施設では出入口を開けたままの作業で室温が高く、保冷剤がすぐ溶けて重さや結露で作業が大変です。受配員の暑さ軽減のために空調付ウエア・ベストを配付して作業環境を改善できないでしょうか？
令和5年度当初予算で受配施設へのスポットクーラーまたは窓用エアコン設置の予算を計上しており、まずは設置後の施設状況を確認したうえで空調付ウエア・ベストの配付について検討する、という回答。
倉敷中央学校給食共同調理場の受配施設では出入口を開けたままの作業で室温が高く、保冷剤がすぐ溶けて重さや結露で作業が大変です。受配員の暑さ軽減のために空調付ウエア・ベストを配付して作業環境を改善できないでしょうか？
令和5年度当初予算で受配施設へのスポットクーラーまたは窓用エアコン設置の予算を計上しており、まずは設置後の施設状況を確認したうえで空調付ウエア・ベストの配付について検討する、という回答。
共同調理場から給食を提供する19校のうち、一部は調理場でトレーを回収・洗浄しているが、10校は学校で手洗いしているため、次回の調理業務等委託契約では給食用トレーの洗浄を含めるべきだと質した。
現状は19校中9校分のトレーを共同調理場で回収・洗浄しているが、残る10校は各受配施設で洗浄している。全校分を共同調理場で洗浄するには機材調達や配送の見直しが必要であり、令和6年8月開始の委託事業者選定に向けて具体的な仕様等を検討していくとした。
共同調理場から給食を提供する19校のうち、一部は調理場でトレーを回収・洗浄しているが、10校は学校で手洗いしているため、次回の調理業務等委託契約では給食用トレーの洗浄を含めるべきだと質した。
現状は19校中9校分のトレーを共同調理場で回収・洗浄しているが、残る10校は各受配施設で洗浄している。全校分を共同調理場で洗浄するには機材調達や配送の見直しが必要であり、令和6年8月開始の委託事業者選定に向けて具体的な仕様等を検討していくとした。
倉敷市立の公立幼稚園は、適正配置で園数が減り通園エリアが広がっているが、徒歩や自転車が原則のままで遠方から車で通う保護者への対応はどうしているのか？
適正配置計画の進行で遠方から車で通園する保護者が増えており、そのため駐車場を整備してきた。今後も毎年の適正配置計画で園児数の推移や保護者ニーズを踏まえ、徒歩・自転車通園が難しい保護者が増えれば園敷地内に駐車スペースを確保したり、近隣施設で駐車場を整備したりするなど、配置状況とニーズに応じて対応していく考えである。
倉敷市立の公立幼稚園は、適正配置で園数が減り通園エリアが広がっているが、徒歩や自転車が原則のままで遠方から車で通う保護者への対応はどうしているのか？
適正配置計画の進行で遠方から車で通園する保護者が増えており、そのため駐車場を整備してきた。今後も毎年の適正配置計画で園児数の推移や保護者ニーズを踏まえ、徒歩・自転車通園が難しい保護者が増えれば園敷地内に駐車スペースを確保したり、近隣施設で駐車場を整備したりするなど、配置状況とニーズに応じて対応していく考えである。
適正配置計画や預かり保育の開始で学区外から通園する園児や預かり利用者が増え、車での送迎ニーズが高まっている。駐車スペースが不足すると通園をあきらめる保護者もいるため、園庭の一部を駐車場に転用するなど、現在の保護者事情に合わせて公立幼稚園の駐車場整備を進められないか問う。
これまで統合や預かり保育開始に伴い必要に応じ駐車スペースを整備してきたが、車の大型化や利用者増、遠方通園の増加で今後不足する可能性がある。各園の状況に応じ、敷地の一部を駐車場に再整備したり、近隣敷地を駐車場として活用したりして対応していきたいと考えている。
適正配置計画や預かり保育の開始で学区外から通園する園児や預かり利用者が増え、車での送迎ニーズが高まっている。駐車スペースが不足すると通園をあきらめる保護者もいるため、園庭の一部を駐車場に転用するなど、現在の保護者事情に合わせて公立幼稚園の駐車場整備を進められないか問う。
これまで統合や預かり保育開始に伴い必要に応じ駐車スペースを整備してきたが、車の大型化や利用者増、遠方通園の増加で今後不足する可能性がある。各園の状況に応じ、敷地の一部を駐車場に再整備したり、近隣敷地を駐車場として活用したりして対応していきたいと考えている。
公立幼稚園に通う保護者のうち徒歩や自転車で登園している世帯に年額支援を行い、悪天候時の負担軽減や排ガス削減、駐車場整備の縮小、保育需要の抑制による待機児童対策につなげられないかを問う。
教育長は、車での送迎は適正配置や預かり保育の利用、保護者の体調不良などやむを得ない事情がある場合に許可しているため、徒歩・自転車利用者への支援金が車利用者の送迎方法を直接変えるとは考えにくいと回答。今後も公立幼稚園が3歳児の受け入れで責任を果たせるよう、待機児童対策について研究していくと述べた。
公立幼稚園に通う保護者のうち徒歩や自転車で登園している世帯に年額支援を行い、悪天候時の負担軽減や排ガス削減、駐車場整備の縮小、保育需要の抑制による待機児童対策につなげられないかを問う。
教育長は、車での送迎は適正配置や預かり保育の利用、保護者の体調不良などやむを得ない事情がある場合に許可しているため、徒歩・自転車利用者への支援金が車利用者の送迎方法を直接変えるとは考えにくいと回答。今後も公立幼稚園が3歳児の受け入れで責任を果たせるよう、待機児童対策について研究していくと述べた。
保育園や公立・私立幼稚園へ通う子育て世代が多い中で、電動アシスト自転車や幼児用装着座席、子ども用ヘルメットの購入に対する倉敷市の助成制度を導入できないか？（令和5年4月からのヘルメット着用努力義務も踏まえて）
市は既に「倉敷市出産・子育て応援事業」による伴走型支援や、令和5年度からの中学校3年生までの通院医療費全額市負担など子育て支援を実施。平成22年からは岡山県補助を活用した安全基準を満たす三人乗り自転車の貸出事業も行ってきた。議員提案の電動アシスト自転車等の購入補助については、まず他の自治体の実施状況や成果を調査して検討する、という方針を示した。
保育園や公立・私立幼稚園へ通う子育て世代が多い中で、電動アシスト自転車や幼児用装着座席、子ども用ヘルメットの購入に対する倉敷市の助成制度を導入できないか？（令和5年4月からのヘルメット着用努力義務も踏まえて）
市は既に「倉敷市出産・子育て応援事業」による伴走型支援や、令和5年度からの中学校3年生までの通院医療費全額市負担など子育て支援を実施。平成22年からは岡山県補助を活用した安全基準を満たす三人乗り自転車の貸出事業も行ってきた。議員提案の電動アシスト自転車等の購入補助については、まず他の自治体の実施状況や成果を調査して検討する、という方針を示した。
就園率の上昇で保護者間トラブルや近隣の駐車・交通マナー問題が増えているが、過度な保護者要求への対応や民間・私立の保育施設への市の支援はどうなっているかを問う。
平成30年に保育・幼稚園課内に保育・幼稚園支援室を設置し、各園からの保護者対応などの相談に教育委員会や警察と連携して支援している。相談件数増加と事案の複雑化が見られるため、園の適切運営を維持する観点から過度な要求には対策が必要と考えている。市は利用時の基本ルールを作成して保護者へ周知するとともに、令和5年4月から保育・幼稚園課に警察OBを配置して教育委員会と同様に対応体制を強化する方針である。
就園率の上昇で保護者間トラブルや近隣の駐車・交通マナー問題が増えているが、過度な保護者要求への対応や民間・私立の保育施設への市の支援はどうなっているかを問う。
平成30年に保育・幼稚園課内に保育・幼稚園支援室を設置し、各園からの保護者対応などの相談に教育委員会や警察と連携して支援している。相談件数増加と事案の複雑化が見られるため、園の適切運営を維持する観点から過度な要求には対策が必要と考えている。市は利用時の基本ルールを作成して保護者へ周知するとともに、令和5年4月から保育・幼稚園課に警察OBを配置して教育委員会と同様に対応体制を強化する方針である。
市職員の公用自転車利用および通勤時の自家用自転車利用に対して、ヘルメット配備・着用の方針や啓発策があるかを問う。
今回の法改正を受け、安全配慮の観点から職員のヘルメット着用は望ましいと考えているとして、本庁や各支所に自転車用ヘルメットを配備する準備を進めている。また、公務時だけでなく通勤時の自家用自転車利用についても率先して着用するよう、啓発用チラシで周知するなどして働きかける方針。現時点は配備準備と啓発の段階。
市職員の公用自転車利用および通勤時の自家用自転車利用に対して、ヘルメット配備・着用の方針や啓発策があるかを問う。
今回の法改正を受け、安全配慮の観点から職員のヘルメット着用は望ましいと考えているとして、本庁や各支所に自転車用ヘルメットを配備する準備を進めている。また、公務時だけでなく通勤時の自家用自転車利用についても率先して着用するよう、啓発用チラシで周知するなどして働きかける方針。現時点は配備準備と啓発の段階。
日本遺産の日を記念したシンポジウムの内容と、倉敷市がシンポジウムのPRブースでどのような情報発信や体験提供を行ったかを問う。
日本遺産推進室と観光課で職員を兼務するなど連携して情報発信を行ってきたと説明。観光パンフレットや倉敷てくてくマップで日本遺産を活用した発信を行っているほか、旅行会社と連携して繊維産業見学ツアー、北前船ゆかりの地を巡る広域ツアー、桃太郎伝説を絡めた歴史ツアーなどの旅行商品を造成してきた。倉敷市日本遺産推進協議会でも箭田大塚古墳や楯築遺跡を巡るツアー企画に取り組んでおり、今後もパンフ等で魅力発信を続け、効果的な旅行商品づくりに努めるとした。
日本遺産の日を記念したシンポジウムの内容と、倉敷市がシンポジウムのPRブースでどのような情報発信や体験提供を行ったかを問う。
日本遺産推進室と観光課で職員を兼務するなど連携して情報発信を行ってきたと説明。観光パンフレットや倉敷てくてくマップで日本遺産を活用した発信を行っているほか、旅行会社と連携して繊維産業見学ツアー、北前船ゆかりの地を巡る広域ツアー、桃太郎伝説を絡めた歴史ツアーなどの旅行商品を造成してきた。倉敷市日本遺産推進協議会でも箭田大塚古墳や楯築遺跡を巡るツアー企画に取り組んでおり、今後もパンフ等で魅力発信を続け、効果的な旅行商品づくりに努めるとした。
倉敷市の小・中学校に設置されたAEDは現場で適切に使われているか？教職員は座学だけでなくグラウンド・プール・体育館での実地を含む定期的な心肺蘇生法・AED訓練を受けているか？外部から来る部活動指導者も同様の救命講習を受けさせられる体制にあるか？また、校内の緊急時連絡（各教室・体育館・プールから職員室への連絡）は確実に機能しているか？
過去3年間で校内でのAED使用は小学校教員による1件の報告がある。救命講習は小学校は全校実施、中学校は直近で22校実施（残る4校については実施を指導予定）。訓練は座学に加え緊急時想定の実習を含む。平成30年度導入の部活動指導員については任用前研修で安全確保研修を行っており、今後救命救急法も取り入れる方針。校内の緊急連絡体制は各教室・体育館・プールにインターホンが常設され、職員室とすぐ連絡できる環境になっている。
倉敷市の小・中学校に設置されたAEDは現場で適切に使われているか？教職員は座学だけでなくグラウンド・プール・体育館での実地を含む定期的な心肺蘇生法・AED訓練を受けているか？外部から来る部活動指導者も同様の救命講習を受けさせられる体制にあるか？また、校内の緊急時連絡（各教室・体育館・プールから職員室への連絡）は確実に機能しているか？
過去3年間で校内でのAED使用は小学校教員による1件の報告がある。救命講習は小学校は全校実施、中学校は直近で22校実施（残る4校については実施を指導予定）。訓練は座学に加え緊急時想定の実習を含む。平成30年度導入の部活動指導員については任用前研修で安全確保研修を行っており、今後救命救急法も取り入れる方針。校内の緊急連絡体制は各教室・体育館・プールにインターホンが常設され、職員室とすぐ連絡できる環境になっている。
倉敷市立の小学校・中学校では、校内のどこに何台AEDが設置されており、施錠せず24時間アクセス可能な保管や、運動会・大会時の携行用AEDの運用はどうなっているのか？指針が示す「校内どこからでも片道1分以内」「運動場・プール・体育館付近」「複数台設置」などの対応を市は進めるのか？
現在は多くの学校で職員室入口付近や玄関に設置し案内表示を行い、各校1台以上を設置。すべて持ち運び可能なケースを備えている。日本循環器学会の提言や日本救急医療財団のガイドライン補訂で示された、運動場・プール・体育館近接や開放時の利用を考慮する配置などを踏まえ、今後ガイドラインに沿って設置場所の見直しを検討していきたいと回答した。
倉敷市立の小学校・中学校では、校内のどこに何台AEDが設置されており、施錠せず24時間アクセス可能な保管や、運動会・大会時の携行用AEDの運用はどうなっているのか？指針が示す「校内どこからでも片道1分以内」「運動場・プール・体育館付近」「複数台設置」などの対応を市は進めるのか？
現在は多くの学校で職員室入口付近や玄関に設置し案内表示を行い、各校1台以上を設置。すべて持ち運び可能なケースを備えている。日本循環器学会の提言や日本救急医療財団のガイドライン補訂で示された、運動場・プール・体育館近接や開放時の利用を考慮する配置などを踏まえ、今後ガイドラインに沿って設置場所の見直しを検討していきたいと回答した。
倉敷市が出店したアンテナショップ『クラシキ』（KITTE大阪内）は、オープンから約4か月でどのくらいの来店者や購入者を確保し、売上は見込みを達成しているのか。また、今後のPRや外国人誘客策はどのように進めるのか？
市長の答弁：7月31日にKITTE大阪に開店。8〜10月の3か月で商品を購入した来店者は約1万人、来店者数は店舗推計で約10万人、売上は見込みを上回っており効果が出ている。イベントスペースでのPR（例：9月の産地直送ぶどうフェア）も実施している。文化産業局長の答弁：ホームページに加えXやInstagramで情報発信しており、投稿頻度の向上や新商品・季節商品の紹介、SNSフォローキャンペーンを行う予定。外国人誘客には市の外国人観光誘客アカウントの活用や多言語ハッシュタグで露出を増やす方針。
倉敷市が出店したアンテナショップ『クラシキ』（KITTE大阪内）は、オープンから約4か月でどのくらいの来店者や購入者を確保し、売上は見込みを達成しているのか。また、今後のPRや外国人誘客策はどのように進めるのか？
市長の答弁：7月31日にKITTE大阪に開店。8〜10月の3か月で商品を購入した来店者は約1万人、来店者数は店舗推計で約10万人、売上は見込みを上回っており効果が出ている。イベントスペースでのPR（例：9月の産地直送ぶどうフェア）も実施している。文化産業局長の答弁：ホームページに加えXやInstagramで情報発信しており、投稿頻度の向上や新商品・季節商品の紹介、SNSフォローキャンペーンを行う予定。外国人誘客には市の外国人観光誘客アカウントの活用や多言語ハッシュタグで露出を増やす方針。
倉敷市は、倉敷美観地区など市内観光地を英語などのSNSで十分に発信できているか？SNS発信を強化してもっと多くの外国人旅行客を呼び込めないか？
観光庁の調査も踏まえSNS発信の重要性を認識。昨年度から英語向けSNS「Visit Kurashiki」をインスタグラムとフェイスブックで定期発信している。欧米（特にフランス・米国）向けには外国人クリエーター監修の動画を用いたYouTube広告を実施し、累計約38万回再生を記録。JNTOと連携して縦型ショート動画も制作・発信し、民間交通事業者と協力して欧米圏に好まれるストーリー性のある情報発信を行っている、と説明した。
倉敷市は、倉敷美観地区など市内観光地を英語などのSNSで十分に発信できているか？SNS発信を強化してもっと多くの外国人旅行客を呼び込めないか？
観光庁の調査も踏まえSNS発信の重要性を認識。昨年度から英語向けSNS「Visit Kurashiki」をインスタグラムとフェイスブックで定期発信している。欧米（特にフランス・米国）向けには外国人クリエーター監修の動画を用いたYouTube広告を実施し、累計約38万回再生を記録。JNTOと連携して縦型ショート動画も制作・発信し、民間交通事業者と協力して欧米圏に好まれるストーリー性のある情報発信を行っている、と説明した。
新幹線停車の新倉敷駅や倉敷美観地区に近い倉敷駅付近で、大型コインロッカーはどこに何個設置されていて、利用状況はどのようになっているか？
設置状況は次のとおり。新倉敷駅：2階新幹線改札口前待合スペースに大型コインロッカー12個。倉敷駅：2階北口に33個、1階南口に4個。アリオ倉敷2階（倉敷駅連絡口）に4個、倉敷駅前観光案内所に16個。倉敷駅前観光案内所ではスーツケース等の大型手荷物の預かりも行っている。観光案内所の把握分による令和5年度の利用実績は、大型コインロッカーが年間1,063件、手荷物預かりが年間234件で、観光客が多い5月が最も利用が多く（大型コインロッカー114件、手荷物預かり88件）となっている。
新幹線停車の新倉敷駅や倉敷美観地区に近い倉敷駅付近で、大型コインロッカーはどこに何個設置されていて、利用状況はどのようになっているか？
設置状況は次のとおり。新倉敷駅：2階新幹線改札口前待合スペースに大型コインロッカー12個。倉敷駅：2階北口に33個、1階南口に4個。アリオ倉敷2階（倉敷駅連絡口）に4個、倉敷駅前観光案内所に16個。倉敷駅前観光案内所ではスーツケース等の大型手荷物の預かりも行っている。観光案内所の把握分による令和5年度の利用実績は、大型コインロッカーが年間1,063件、手荷物預かりが年間234件で、観光客が多い5月が最も利用が多く（大型コインロッカー114件、手荷物預かり88件）となっている。
万博や瀬戸内国際芸術祭で来訪者が増える見込みの中、倉敷市内で大型荷物を預けられず困る人が出ないよう、どのような保管・配達体制と周知策を整備するのかを問う。
既存の対応として、コインロッカーや倉敷駅前観光案内所での手荷物預かり、さらに岡山駅のねこのてステーションによる『岡山・倉敷手ぶら観光サービス』があり、ねこのてステーションで預けると倉敷市内登録の宿泊施設（17か所）へ配達する仕組みがある。今後はSNS等で積極的に情報発信し、外国人観光客の増加に対応して利便性と満足度を高めていく考えを示した。
万博や瀬戸内国際芸術祭で来訪者が増える見込みの中、倉敷市内で大型荷物を預けられず困る人が出ないよう、どのような保管・配達体制と周知策を整備するのかを問う。
既存の対応として、コインロッカーや倉敷駅前観光案内所での手荷物預かり、さらに岡山駅のねこのてステーションによる『岡山・倉敷手ぶら観光サービス』があり、ねこのてステーションで預けると倉敷市内登録の宿泊施設（17か所）へ配達する仕組みがある。今後はSNS等で積極的に情報発信し、外国人観光客の増加に対応して利便性と満足度を高めていく考えを示した。
倉敷市が平成22年度から実施している電気自動車等導入支援事業の導入実績（台数）と、導入によるCO2削減などの評価はどのようになっているのか？
市は平成22年度から電気自動車の購入補助を実施し、その後プラグインハイブリッド車も補助対象に追加した。令和6年9月末時点の補助実績は電気自動車1,311件、プラグインハイブリッド車881件であり、購入意欲の促進と市のCO2排出削減に大きく寄与していると評価している。
倉敷市が平成22年度から実施している電気自動車等導入支援事業の導入実績（台数）と、導入によるCO2削減などの評価はどのようになっているのか？
市は平成22年度から電気自動車の購入補助を実施し、その後プラグインハイブリッド車も補助対象に追加した。令和6年9月末時点の補助実績は電気自動車1,311件、プラグインハイブリッド車881件であり、購入意欲の促進と市のCO2排出削減に大きく寄与していると評価している。
電気自動車等導入支援事業は、2035年の乗用車新車販売を電動車100%とする国の目標を踏まえ、来年度も補助を継続したり補助内容を拡充したりして普及を後押しするのか？現在の検討状況はどうなっているのか？
本市は、改定した「クールくらしきアクションプラン」に基づき2050年ゼロカーボンの実現を目指し、EVやPHEVの導入支援を通じて移動の脱炭素化を進める方針。国の補助制度（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）の動向を注視しつつ、来年度に向けて補助制度の内容を引き続き検討しながら脱炭素化を推進していくと答弁しており、現時点で具体的な決定事項は示されていない。
電気自動車等導入支援事業は、2035年の乗用車新車販売を電動車100%とする国の目標を踏まえ、来年度も補助を継続したり補助内容を拡充したりして普及を後押しするのか？現在の検討状況はどうなっているのか？
本市は、改定した「クールくらしきアクションプラン」に基づき2050年ゼロカーボンの実現を目指し、EVやPHEVの導入支援を通じて移動の脱炭素化を進める方針。国の補助制度（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）の動向を注視しつつ、来年度に向けて補助制度の内容を引き続き検討しながら脱炭素化を推進していくと答弁しており、現時点で具体的な決定事項は示されていない。
水島緑地福田公園の人工芝サッカー・ラグビー場にナイター照明を設置して、仕事や学校帰りの市民も夜間に利用できるようにできますか？同時に周辺住民への生活影響（光害・騒音等）への対応はどう考えますか？
現在、県内の人工芝グラウンド施設管理者や市担当者から意見聴取するなど情報収集を行っている。ナイター設置は利用時間延長による利便性向上と周辺住民への影響という両面があるため、都市部や住宅地に近い類似施設の状況も参考にしながら、引き続き慎重に検討していくという方針。
水島緑地福田公園の人工芝サッカー・ラグビー場にナイター照明を設置して、仕事や学校帰りの市民も夜間に利用できるようにできますか？同時に周辺住民への生活影響（光害・騒音等）への対応はどう考えますか？
現在、県内の人工芝グラウンド施設管理者や市担当者から意見聴取するなど情報収集を行っている。ナイター設置は利用時間延長による利便性向上と周辺住民への影響という両面があるため、都市部や住宅地に近い類似施設の状況も参考にしながら、引き続き慎重に検討していくという方針。
倉敷市本庁舎東側にある倉敷市歴史民俗資料館への年間来館者数の状況はどうなっているか（コロナ禍前の推移と直近の年度別実績、来館者の居住地内訳はどの程度か）？
教育次長は、同資料館について建物の由来や展示内容を説明した上で、来館者数はコロナ禍前の直近5年間で例年およそ年間1,400人前後、直近の令和5年度は年間約1,100人であると報告。来館者の居住地構成は倉敷市内約7割、倉敷市を除く県内約1割、県外約2割であるとした。建物は大正4年築で昭和56年に移築復元され、平成12年に国の登録有形文化財になっていることも述べた。
倉敷市本庁舎東側にある倉敷市歴史民俗資料館への年間来館者数の状況はどうなっているか（コロナ禍前の推移と直近の年度別実績、来館者の居住地内訳はどの程度か）？
教育次長は、同資料館について建物の由来や展示内容を説明した上で、来館者数はコロナ禍前の直近5年間で例年およそ年間1,400人前後、直近の令和5年度は年間約1,100人であると報告。来館者の居住地構成は倉敷市内約7割、倉敷市を除く県内約1割、県外約2割であるとした。建物は大正4年築で昭和56年に移築復元され、平成12年に国の登録有形文化財になっていることも述べた。
歴史民俗資料館は出入口が開放されほこりや虫が入り、駐車場が未舗装で水たまりが残り、館内に空調もないため来館者が短時間で退出する問題がある。中央図書館等の複合施設移転を踏まえ、恒久的な改修や整備で展示保全と来館者増加につながる活用にできないかを問う。
庁舎等再編基本計画で複合施設棟と一体的に活用する方向で検討し、市民交流ゾーン整備の対象区域に追加して検討する。文化財としての価値維持や建物の保全に向けた長寿命化等の改修を行い、資料館機能は残しつつ、主に子育て世代を中心としたイベント等ができるスペースとしての活用を検討する、という方針を示した。具体的な改修項目（駐車場舗装や空調設置）や時期については言及がなかった。
歴史民俗資料館は出入口が開放されほこりや虫が入り、駐車場が未舗装で水たまりが残り、館内に空調もないため来館者が短時間で退出する問題がある。中央図書館等の複合施設移転を踏まえ、恒久的な改修や整備で展示保全と来館者増加につながる活用にできないかを問う。
庁舎等再編基本計画で複合施設棟と一体的に活用する方向で検討し、市民交流ゾーン整備の対象区域に追加して検討する。文化財としての価値維持や建物の保全に向けた長寿命化等の改修を行い、資料館機能は残しつつ、主に子育て世代を中心としたイベント等ができるスペースとしての活用を検討する、という方針を示した。具体的な改修項目（駐車場舗装や空調設置）や時期については言及がなかった。
本庁舎周辺のプロムナード（水路やクスノキ並木）や庁舎東側の喫茶跡地について、漏水などの老朽化をどう改修・再整備し、せせらぎの復元や来訪を促す表示板・カフェ等の整備を進められるかを問う。
本庁舎のプロムナードはこれまで市民に親しまれてきたと説明。庁舎等再編整備事業では、新設の防災危機管理センター棟の外壁を本庁舎と調和するれんが造りのアーチ形状とし、プロムナードの景観演出に努めるとしている。一方で水路は全体で漏水があり、繰り返し修繕してきたが改善に至っておらず、抜本的改修は多額の費用を要するため、表示板の設置を含め今後どのような対応が可能か引き続き研究していく、との答弁。
本庁舎周辺のプロムナード（水路やクスノキ並木）や庁舎東側の喫茶跡地について、漏水などの老朽化をどう改修・再整備し、せせらぎの復元や来訪を促す表示板・カフェ等の整備を進められるかを問う。
本庁舎のプロムナードはこれまで市民に親しまれてきたと説明。庁舎等再編整備事業では、新設の防災危機管理センター棟の外壁を本庁舎と調和するれんが造りのアーチ形状とし、プロムナードの景観演出に努めるとしている。一方で水路は全体で漏水があり、繰り返し修繕してきたが改善に至っておらず、抜本的改修は多額の費用を要するため、表示板の設置を含め今後どのような対応が可能か引き続き研究していく、との答弁。